9月17號，瑞典至贛州港首列中歐班列開通儀式在瑞典達(dá)拉納省因申舉行，一列載滿云杉木材的中歐班列從瑞典達(dá)拉納省北魁沿湖木業(yè)公司車站鳴笛啟程，運(yùn)往贛州南康現(xiàn)代家居城，全程約1.4萬公里，班列正常行駛19天即可抵達(dá)贛州港。首列班列的開通，打破了鐵海聯(lián)運(yùn)傳統(tǒng)運(yùn)輸模式，成功開辟了新通道，大大提升了運(yùn)輸時效。

瑞典擁有豐富的木材資源，贛州南康是中國知名的實(shí)木家具制造基地之一，木材需求量巨大。日前，江西省委副書記、贛州市委書記李炳軍率團(tuán)赴瑞典，就雙方優(yōu)勢資源互補(bǔ)、進(jìn)一步加強(qiáng)家居產(chǎn)業(yè)合作，與瑞典達(dá)拉納省省長于爾娃·托恩進(jìn)行經(jīng)貿(mào)洽談，出席了當(dāng)天瑞典至贛州班列的首發(fā)儀式并致辭。中國駐瑞典大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處參贊韓曉東出席活動并致辭，贛州副市長、南康區(qū)委書記徐兵參加活動。     

于爾娃·托恩在致辭中說，達(dá)拉納省是瑞典森林覆蓋率最高的地區(qū)之一，為發(fā)展森林工業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)原材料，還有得天獨(dú)厚的水路和鐵路運(yùn)輸，為鋸木行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。今天，從瑞典北魁沿湖木業(yè)到中國江西贛州港的首列中歐班列，通過“21世紀(jì)絲綢之路”啟航，對于推動達(dá)拉納省經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用，標(biāo)志著兩地經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)入了新紀(jì)元，衷心祝愿合作圓滿成功。

李炳軍說，中歐班列作為“一帶一路”倡議的標(biāo)志性成果,得到世界廣泛響應(yīng)，被喻為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊(duì)”。瑞典至贛州港首列中歐班列開通，是瑞典與中國江西省經(jīng)貿(mào)合作的又一重要成果，是推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量跨越式發(fā)展的生動實(shí)踐。瑞典是歐洲木業(yè)龍頭，贛州南康是中國最大的實(shí)木家具制造基地之一，雙方合作前景光明，希望雙方以班列開通為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)交流和產(chǎn)業(yè)合作，推動贛州與瑞典經(jīng)貿(mào)合作邁上更高臺階。

韓曉東表示，中瑞經(jīng)貿(mào)合作的歷史源遠(yuǎn)流長，瑞典與贛州經(jīng)貿(mào)合作的空間非常廣闊，希望瑞典至贛州班列常態(tài)化運(yùn)行，推動兩地經(jīng)貿(mào)合作邁入新時代，取得新成果。

據(jù)了解，我市按照省委提出的“不以江西為世界、而以世界謀江西”要求，在中央、國家部委的大力支持下，大膽改革創(chuàng)新、先行先試，在不靠海、不沿邊的內(nèi)陸地區(qū)“無中生有”建成了綜合性一類口岸——贛州港。自2017年4月開通中歐（亞）班列以來，贛州港已開通班列線路18條，累計開行班列110列，輻射“一帶一路”沿線的德國、芬蘭、波蘭、俄羅斯、阿富汗，以及中亞五國等18個國家和地區(qū)，全面提升了贛州乃至江西與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作水平。

來源：南康電視臺